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地铁通风口采用对插式钢格板或全扁钢格栅板

文章作者:admin更新时间:2022-05-22 10:00:29

地铁通风口主要是为了排除车站的余热和湿气,为乘客从地面站到地铁列车的出行创造一个过渡的舒适环境;由于钢格板具有强度高、结构轻、外形美观、不积垢、无雨雪、自洁、易维护、通风、采光、防腐能力强、经久耐用等特点,已被广泛使用在地铁口。 地铁通风口采用插入式钢格板或全扁钢格板。横杆为扁钢,截面与承重扁钢相同,经纬相互排列。外形美观,表面平整,双向承重,承载能力大,但自重较重。由于水平和垂直扁钢分担载荷,具有单位重量承载能力高的优点。此外,它还具有生产容易、成本低、形式均匀等优点。 生产要求: 1、所有材料必须严格按照采购要求采购,保证钢格板的生产尺寸要求。钢格板冲孔时,要检查冲孔是否均匀;焊接是否牢固美观,是否有虚焊、漏焊等影响插件钢格板质量和外观的现象; 2、扁钢的最小受力支撑长度等于钢格板的厚度,最小为30mm。 3、焊接高度不小于轴承扁钢厚度,焊缝长度不得小于轴承扁钢厚度的四倍。 4、固定钢格板:每侧3个焊缝,平面中心线1个焊缝,两端各1个焊缝,焊缝位置可以是框架内侧或外侧最容易焊接的位置。焊缝的长度等于网格的宽度。 5、制造商必须采取一切技术措施,保证每个钢格板及其连接部件在工作现场的调整,不得进行临时切割、焊接等。

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