坚固的
钢格板可以轻松钻出螺栓孔,以便用螺栓固定到主体结构上。无需网夹即可显着缩短螺栓长度。其次,螺栓连接的松动部分隐藏在路面下,没有局部突出来固定路面。平整度:二、直条的直线高度与主体结构的高度有关,有利于防止直条外表面与主体结构直接接触,保证不积水。与桥梁主体结构的组合支撑间距,即承载力计算用钢网的竖向钢带跨度,不限于标准型,可通过计算高度和间距进行优化。控制镀锌方格板后,一条直的条带可以充分调整钢材,每平方米的重量为80公斤,不到传统路面单元重量的40%,是一座桥梁。第三,钢筋弯曲然后焊接。传统坚固的钢
格栅板条是均匀平行排列的,因此轮胎接触格栅的频率是固定的,车辆行驶时会产生周期性的噪音。这可以让您在不影响压焊过程难度的情况下打破遇到轮子和网格的固定频率,并避免周期性噪音。坚固的
钢格板的单位面积构件不仅降低了单位面积的铺装成本,而且有助于减少桥梁的主要地壳构件,降低桥梁主体结构的成本。