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防滑踏步板原材料：齿型扁钢：材质一般材质是Q235，齿形扁钢和普通扁钢的不同之处在于，扁钢的一侧有高低不平齿印。 （主要在于防滑。我们采用的主要是纵剪扁钢，及有钢板裁剪而成）
麻花钢：也叫扭绞方钢，一般有5x5 6x6 8x8 的方钢，扭成的钢筋。
防滑踏步板特点：
（1）由一面是锯齿状的扁钢焊接而成，除具有普通钢格板的特点和用途以外还具有较强的防滑能力，尤其适用于潮湿、滑腻的地方，海上采油平台等；
（2）采用热浸镀锌表面处理,具有很强的防锈力强,30年免维护和免更换。本产品可作水沟盖与框用铰链联接，防盗，安全，开启方便；
（3）采用高强度碳钢，使钢格板具有很高的强度：强度和韧性远高于铸铁，可用于码头，机场等大跨度和重载荷的环境；
（4）网孔大具有最佳排水：漏水面积达83.3%，是露天楼梯的最佳选择；
（5）外形美观：简捷线条，银色外表，现代意念,用料省节省投资：大跨、重载时，比铸铁价格低；
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手机联系：15830100000热镀锌钢格板和不锈钢钢格板在军工技术企业中大量数据应用，从航母和船舶使用夹板，到港口物流码头管理平台，再到中国航天发射场，军车登车时间平台，不锈钢钢格板和镀锌钢格板身影可以随处都是可见。昌鸿钢格板厂致力于钢格板质量不断提升
本厂还可根据用户要求按国外或其他标准生产，如德国标准DIN24537-1VR 2006、美国标准ANSI.NAAMM MBG532-00、澳大利亚标准AS1657-1992等。
隧道在地质条件较差的岩层中开挖时，施工过程中往往需要临时支护，采用传统的钢拱架支护，造价高，施工进度慢。
钢网架是隧道开挖中一种重要的支护方式。在施工过程中进行合理的选择，可以加快施工进度。根据不同的隧道断面和地址条件，采用不同的支护形式可以有效地降低工程造价，同时可以加快隧道不良地段的支护速度，从而保证隧道的结构稳定和施工安全。
钢格栅是一种钢框架加强支撑体系。其主要作用是在喷射混凝土支护达到设计强度或不能及时施工之前承受围岩压力，抑制变形，提高初期支护体系的抗力，保证隧道施工安全，在后期支护中加入永久支护体系，有利于隧道结构的稳定。
